2002.11.5 / 2002.11.28 / 2003.1.16  / 2003.1.20
   2003年1月20日(月)
1月19・20日の深夜に通行止めが行われ、またも変化が起こりました。
今度は、青のラインが一本増えました。高さが違うのですが、これもその次は下に
降りてくるのでしょうか?にしても、いつも同じバス停あたりで撮影することにしているの
ですが、バスがいつもとまっていますね。
右の写真、ホームと反対側はこの先がまだないようです。。。
  その時駅は。。。
JR船橋駅のホームより撮影。
ビルの間に2本の棒が!って感じです。
ホームより、南口駅ビル通路。
今にも飛び越えられそうな、距離!?
そのままホームとくっついてくれたらいいのに
と思ってしまうのです。左側に降りる階段。
せっかく雨でも濡れない通路だけど、階段は
濡れるよなぁ。。

   2003年1月16日(木)
年末の交通止め後、撮影していなかったので、慌ててパチリ。
11月に撮影した時より、青いラインが少し下にさがったという噂!?
見た目もそうでした。

  京成船橋駅横の駅前通りから駅方面を撮影   2002年11月28日(木)
11/10・11の高架工事の後の写真です。
皆さんの予想とは、どうでしたか?
思ったよりちょっと高いように見えるのですが。
この高さが線路になるのでしょうか?
番外★ 今の南口駅ビルは?
すでに形が現れております南口ビル。
入口通路が着々と。。。
JRに直接つながればよいのに。屋根
ありの立派な通路作成中みたい。
  京成船橋駅横の駅前通りから駅方面を撮影  2002年11月5日(火)
京成船橋駅すぐよこの踏み切りは、ラッシュ時は開かずの踏み切り!?
駅前通りから、踏み切りごしにJR船橋駅方面を撮影です。
現在は、京成のホームの真上まで高架ができていて、
この道にに高架のトンネルができることになるそうです。
11月10日〜高架工事が始まるそうなので、
この場所から「TOBU」の看板が見える貴重な一枚になりそうです。

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